针对制动踏板争议，今日尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。说明显示，2026年10月11日， 国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N，位移量<5mm)，并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。 据多位预订尊界V800的车主反馈，相关“检测情况说明”由销售顾问私下定向发送给已订车用户， 但社交平台上仅见检测报告的局部截图，未见完整检测报告。 据悉，该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。 10月13日上午，证券时报记者向中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心咨询， 工作人员表示，测试报告确由该机构出具。 针对网传报告出具方“中国汽车工程研究院检测中心”，凤凰网财经《公司研究院》致电该机构查询。 工作人员表示，报告系该机构出具，但机构只对交付给送检企业的原始报告真实性负责，对于报告发出之后的真实性和送检样车是否为量产车不做任何保证。 当前， 仍有大量网友质疑测试工况与实际使用场景的差异， 并对报告的形式提出疑问，指出报告既无完整原件，也没有检测机构鲜章，甚至未明确标注检测机构全称。 10月13日上午， 《尊界V800制动踏板检测情况说明》发布之后， 江淮汽车股价应声大涨。 来源 | 证券时报、凤凰网财经 编辑 | 池骋杰（实习） 责编 | 王常钰 审核 | 刘利娜 部分资料来源于网络，版权归原作者所有 如侵权，请联系我们删除 特别